उत्पादन विवरण
● सर्वो इन्जेक्शन मोल्डिङ मेसिनको प्रणालीको दबाब र प्रवाह डबल क्लोज-लूप हो, र हाइड्रोलिक प्रणालीले वास्तविक प्रवाह र दबाब अनुसार तेल आपूर्ति गर्दछ, जसले सामान्य मात्रात्मक पम्प प्रणालीको उच्च दबाव ओभरफ्लोको कारण उच्च ऊर्जा खपतलाई पार गर्दछ। ।मोटरले प्रि मोल्डिङ, मोल्ड क्लोजिङ र ग्लु इन्जेक्सन जस्ता उच्च प्रवाह चरणमा सेट गति अनुसार काम गर्छ, र कम प्रवाह चरणमा मोटर गति घटाउँछ जस्तै दबाव कायम राख्ने र कूलिंग।तेल पम्प मोटरले वास्तवमा खपत 35% - 75% ले घटाएको छ।
● सर्वो इन्जेक्सन मोल्डिङ मेसिनका फाइदाहरू, जस्तै ऊर्जा बचत, वातावरणीय सुरक्षा, उच्च दोहोरिने सटीकता, विश्वसनीयता र स्थायित्व, बजारले मन पराएको छ र प्रयोगकर्ताहरूद्वारा प्रशंसा गरिएको छ।
निर्दिष्टीकरण
| मोडेल | HHF68X-J5 | HHF110X-J5 | HHF130X-J5 | HHF170X-J5 | HHF230X-J5 | ||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| इंजेक्शन इकाई | |||||||||||||||
| स्क्रू व्यास | २८ (मिमी) | ३० (मिमी) | ३२ (मिमी) | ३५ (मिमी) | ३८ (मिमी) | ४२ (मिमी) | ३८ (मिमी) | ४२ (मिमी) | ४५ (मिमी) | ४० (मिमी) | ४५ (मिमी) | ४८ (मिमी) | ४५ (मिमी) | ५० (मिमी) | ५५ (मिमी) |
| स्क्रू एल/डी अनुपात | 24.6 (L/d) | २३ (L/d) | 21.6 (L/d) | 24.6 (L/d) | 24.3 (L/d) | २२ (L/d) | 24.3 (L/d) | २२ (L/d) | 20.5 (L/d) | 24.8 (L/d) | २२ (L/d) | 20.6 (L/d) | २६.६ (L/d) | २३.९६ (L/d) | 21.8 (L/d) |
| शट साइज | ८६ (सेमी3) | ९९ (सेमी3) | 113 (सेमी3) | 168 (सेमी3) | 198 (सेमी3) | 241 (सेमी3) | 215 (सेमी3) | 263 (सेमी3) | 302 (सेमी3) | 284 (सेमी3) | ३६० (सेमी3) | ४१० (सेमी3) | ३९७ (सेमी3) | ४९० (सेमी3) | ५९३ (सेमी3) |
| इंजेक्शन वजन (PS) | ७८ (g) | ५६ (g) | 103 (g) | १५३ (g) | 180 (g) | 219 (g) | १९६ (g) | २३९ (g) | २७५ (g) | 258 (g) | ३२८ (g) | ३७३ (g) | ३६१ (g) | ४४६ (g) | ५४० (ग्राम) |
| इंजेक्शन दर | ४९ (g/s) | ५६ (g/s) | ६३ (g/s) | ९५ (g/s) | 122 (g/s) | 136 (g/s) | 122 (g/s) | 150 (g/s) | 172 (g/s) | ९६ (g/s) | 122 (g/s) | 138 (g/s) | 103 (g/s) | 128 (g/s) | १५५ (g/s) |
| प्लाष्टिकीकरण क्षमता | ६.३ (g/s) | ८.४ (g/s) | 10.3 (g/s) | 11 (g/s) | १२ (g/s) | १५ (g/s) | 11 (g/s) | 14 (g/s) | १७ (g/s) | 16.2 (g/s) | २० (g/s) | २१ (g/s) | १९ (g/s) | 24 (g/s) | २९ (g/s) |
| इंजेक्शन दबाब | 219 (Mpa) | १९१ (Mpa) | 168 (Mpa) | 219 (Mpa) | १८६ (Mpa) | १५२ (Mpa) | १७६ (Mpa) | 145 (Mpa) | 126 (Mpa) | 225 (Mpa) | १७८ (Mpa) | १५६ (Mpa) | 210 (Mpa) | 170 (Mpa) | 140 (Mpa) |
| स्क्रू गति | ०-२२० (rpm) | ०-२२० (rpm) | ०-२२० (rpm) | ०-१८५ (rpm) | ०-१८५ (rpm) | ||||||||||
| क्ल्याम्पिङ युनिट | |||||||||||||||
| क्ल्याम्प टनेज | ६८० (KN) | ११०० (KN) | १३०० (KN) | १७०० (KN) | २३०० (KN) | ||||||||||
| स्ट्रोक टगल गर्नुहोस् | ३०० (मिमी) | ३२० (मिमी) | ३६० (मिमी) | ४३० (मिमी) | ४९० (मिमी) | ||||||||||
| स्पेस बेट।टाई-बारहरू | ३१०x३१० (मिमी) | ३७०x३७० (मिमी) | ४३०x४१५(४१५x४१५) (मिमी) | ४८०x४८०(४७०x४७०) (मिमी) | ५३२x५३२ (मिमी) | ||||||||||
| अधिकतम मोल्ड उचाइ | ३३० (मिमी) | ३८० (मिमी) | ४४० (मिमी) | ५१० (मिमी) | ५५० (मिमी) | ||||||||||
| न्यूनतम मोल्ड उचाइ | 120 (मिमी) | 140 (मिमी) | 140 (मिमी) | 170 (मिमी) | 200 (मिमी) | ||||||||||
| इजेक्टर स्ट्रोक | ८० (मिमी) | १०० (मिमी) | 120 (मिमी) | 140 (मिमी) | 140 (मिमी) | ||||||||||
| इजेक्टर टनेज | ३८ (Kn) | ४५ (Kn) | ४५ (Kn) | ४५ (Kn) | ७० (Kn) | ||||||||||
| इजेक्टर नम्बर | ५ (पीसी) | ५ (पीसी) | ५ (पीसी) | ५ (पीसी) | ९ (पीसी) | ||||||||||
| अन्य | |||||||||||||||
| अधिकतम पम्प दबाव | १६ (Mpa) | १६ (Mpa) | १६ (Mpa) | १६ (Mpa) | १६ (Mpa) | ||||||||||
| पम्प मोटर पावर | ७.५ (किलोवाट) | ११ (किलोवाट) | १३ (किलोवाट) | १५ (किलोवाट) | १८.५ (किलोवाट) | ||||||||||
| हीटर पावर | ६.१५ (किलोवाट) | ९.८ (किलोवाट) | ९.८ (किलोवाट) | ११ (किलोवाट) | १६.९ (किलोवाट) | ||||||||||
| मेसिन आयाम | 3.4x1.1x1.5 (m) | 4.2x1.15x1.83 (m) | 4.5x1.25x1.86 (m) | 5.1x1.35x2.1 (m) | 5.5x1.42x2.16 (m) | ||||||||||
| मेसिन वजन | 2.6 (T) | ३.४ (T) | ३.७ (T) | ५.२ (T) | ७ (T) | ||||||||||
| तेल ट्याङ्की क्याप | 140 (L) | 180 (L) | 210 (L) | 240 (L) | ३४० (L) | ||||||||||
