कोभिड-१९ विरुद्ध सँगै लडौं

रसद उद्योगले कोरोनाभाइरसबाट चीनको पुनरुत्थानलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। मार्चको पहिलो हप्तामा, चिनियाँ बन्दरगाहहरूमा कन्टेनरको मात्रामा ९.१% ले वृद्धि भएको थियो। ती मध्ये, डालियान, टियानजिन, छिङदाओ र ग्वाङ्झाउ बन्दरगाहहरूको वृद्धि दर १०% थियो। यद्यपि, हुबेईका बन्दरगाहहरू बिस्तारै सुधार हुँदैछन् र कर्मचारी र कामदारहरूको अभावको सामना गरिरहेका छन्। भाइरस प्रकोपको केन्द्रबिन्दु हुबेईका बन्दरगाहहरू बाहेक, याङ्त्जे नदीका छेउछाउका अन्य बन्दरगाहहरू सामान्य सञ्चालनमा फर्किएका छन्। याङ्त्जे नदी, नान्जिङ, वुहान (हुबेईमा) र चोङकिङका तीन प्रमुख बन्दरगाहहरूको कार्गो थ्रुपुट ७.७% ले बढेको छ, जबकि कन्टेनर थ्रुपुट १६.१% ले बढेको छ।

ढुवानी दर २० गुणा बढेको छ

चिनियाँ उद्योगहरू कोरोनाभाइरसबाट मुक्त हुँदै जाँदा सुख्खा थोक र कच्चा तेलको माल ढुवानी दरमा सुधारको प्रारम्भिक संकेतहरू देखिन थालेका छन्। सुख्खा थोक ढुवानी स्टक र सामान्य ढुवानी बजारको लागि प्रोक्सीको रूपमा रहेको बाल्टिक सुख्खा सूचकांक मार्च ६ मा ५० प्रतिशतले बढेर ६१७ पुगेको छ भने फेब्रुअरी १० मा यो ४११ थियो। धेरै ठूला कच्चा वाहकहरूको लागि चार्टर दरहरू पनि हालका हप्ताहरूमा केही स्तरमा फर्किएका छन्। यसले क्यापसाइज जहाजहरू, वा ठूला सुख्खा-कार्गो जहाजहरूको लागि दैनिक दरहरू २०२० को पहिलो त्रैमासिकमा प्रति दिन लगभग २,००० अमेरिकी डलरबाट बढेर दोस्रो त्रैमासिकमा १०,००० अमेरिकी डलर र चौथो त्रैमासिकमा १६,००० अमेरिकी डलरभन्दा बढी हुने पूर्वानुमान गरेको छ।

खुद्रा र रेस्टुरेन्टहरू: ग्राहकहरू पसलहरूमा फर्किए

२०२० को पहिलो दुई महिनामा चीनमा खुद्रा बिक्री एक वर्ष अघिको तुलनामा पाँचौंले घट्यो। कोरोनाभाइरसबाट चीनको पुन:प्राप्तिको सन्दर्भमा, अफलाइन खुद्रा बिक्रीमा ठूलो उकालो लागेको छ। यद्यपि, रेस्टुरेन्ट र सुपरमार्केटहरू सकारात्मक प्रवृत्तिको सूचक हुन्।

अफलाइन रेस्टुरेन्ट र पसलहरू फेरि खुल्दै

मार्च १३ मा, चिनियाँ अफलाइन खुद्रा उद्योग कोरोनाभाइरसबाट मुक्त हुँदैछ^thसबै ४२ आधिकारिक एप्पल रिटेल स्टोरहरू सयौं खरीददारहरूको लागि खोलिए। मार्च ८ मा बेइजिङका तीनवटा स्टोरहरू खोल्ने IKEA मा पनि आगन्तुकहरूको संख्या र लाइनहरू उच्च देखियो। यसअघि, फेब्रुअरी २७ मा स्टारबक्सले आफ्ना ८५% स्टोरहरू खोलेको थियो।

सुपर मार्केट चेनहरू

फेब्रुअरी २० सम्ममा, देशभर ठूला-स्तरीय सुपरमार्केट चेनहरूको औसत खुल्ने दर ९५% नाघेको छ, र सुविधा स्टोरहरूको औसत खुल्ने दर पनि लगभग ८०% रहेको छ। यद्यपि, डिपार्टमेन्ट स्टोरहरू र शपिङ मलहरू जस्ता ठूला-स्तरीय शपिङ मलहरूमा हाल लगभग ५०% को अपेक्षाकृत कम खुल्ने दर छ।

Baidu खोज तथ्याङ्कले देखाउँछ कि एक महिना लामो लकडाउन पछि, चीनको उपभोक्ता माग बढ्दै गएको छ। मार्चको सुरुमा, चिनियाँ खोज इन्जिनमा "पुनः सुरु" सम्बन्धी जानकारी ६७८% ले बढ्यो।

उत्पादन: शीर्ष उत्पादक कम्पनीहरूले उत्पादन पुनः सुरु गरे

फेब्रुअरी १८ देखि २० सम्म^th२०२० मा चाइना इन्टरप्राइज कन्फेडेरेसनले उत्पादन पुनः सुरु गर्ने बारे लक्षित सर्वेक्षण गर्न एक अनुसन्धान समूह गठन गर्‍यो। यसले चीनका शीर्ष ५०० उत्पादन कम्पनीहरूले काम पुनः सुरु गरे र उत्पादन पुनः सुरु गरे ९७% मा। काम पुनः सुरु गरेका र उत्पादन पुनः सुरु गरेका उद्यमहरूमध्ये, औसत कर्मचारी कारोबार दर ६६% थियो। औसत क्षमता उपयोग दर ५९% थियो।

कोरोनाभाइरसबाट चिनियाँ साना तथा मझौला व्यवसायको पुनरुत्थान

सबैभन्दा ठूलो रोजगारदाताको रूपमा, चीनको कोरोनाभाइरसबाट पुन: प्राप्ति SME हरू ट्रयाकमा नआएसम्म पूर्ण हुँदैन। चीनमा कोरोनाभाइरस प्रकोपबाट SME हरू सबैभन्दा बढी प्रभावित भएका छन्। बेइजिङ र सिंघुआ विश्वविद्यालयहरूले गरेको सर्वेक्षण अनुसार, ८५% SME हरूले नियमित आम्दानी बिना तीन महिना मात्र टिक्ने बताएका छन्। यद्यपि, अप्रिल १० सम्म, SME हरू ८०% भन्दा बढी पुन: प्राप्ति भइसकेका छन्।

कोरोनाभाइरसबाट चीनका सरकारी स्वामित्वका उद्यमहरू पुन: प्राप्ति

सामान्यतया, सरकारी स्वामित्वमा रहेका उद्यमहरूको सूचकहरू निजी उद्यमहरूको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा राम्रो छन्, र निजी उद्यमहरूमा उत्पादन र उत्पादन पुन: सुरु गर्न धेरै कठिनाइ र समस्याहरू छन्।

विभिन्न उद्योगहरूको सन्दर्भमा, प्रविधि-गहन उद्योगहरू, र पूँजी-गहन उद्योगहरूको पुन: सुरुवात दर उच्च छ, जबकि श्रम-गहन उद्योगहरूको पुन: प्राप्ति दर कम छ।

क्षेत्रीय वितरणको दृष्टिकोणबाट, गुआङ्सी, आन्हुई, जियाङ्सी, हुनान, सिचुआन, हेनान, शान्डोङ, हेबेई, शान्सीमा पुन: सुरुवातको दर उच्च छ।

प्राविधिक आपूर्ति शृङ्खला बिस्तारै सुधार हुँदैछ

चिनियाँ उद्योगहरू कोरोनाभाइरसबाट मुक्त हुँदै जाँदा, विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखला पुन: सुरु हुने आशा छ। उदाहरणका लागि, फक्सकन टेक्नोलोजीले दाबी गरेको छ कि मार्चको अन्त्यसम्ममा चीनमा कम्पनीका कारखानाहरू सामान्य गतिमा सञ्चालन हुनेछन्। कम्पल इलेक्ट्रोनिक्स र विस्ट्रोनले मार्चको अन्त्यसम्ममा कम्प्युटर कम्पोनेन्ट उत्पादन क्षमता सामान्य कम-सिजन स्तरमा फर्कने अपेक्षा गरेका छन्। फिलिप्स, जसको आपूर्ति श्रृंखला कोरोनाभाइरसले अवरुद्ध गरेको थियो, पनि अहिले पुन: प्राप्ति भइरहेको छ। हाल, कारखाना क्षमता ८०% मा पुनर्स्थापित गरिएको छ।

चीनमा अटो बिक्रीमा उल्लेखनीय गिरावट आएको छ। यद्यपि, फक्सवागन, टोयोटा मोटर र होन्डा मोटरले फेब्रुअरी १७ मा उत्पादन पुनः सुरु गरे। फेब्रुअरी १७ मा बीएमडब्ल्यूले पनि आधिकारिक रूपमा शेन्याङको विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादन-आधारित सबवे वेस्ट प्लान्टमा काम पुनः सुरु गरे र लगभग २०,००० कर्मचारीहरू काममा फर्किए। टेस्लाको चिनियाँ कारखानाले दाबी गरेको छ कि यसले प्रकोप अघिको स्तर नाघेको छ र मार्च ६ देखि ९१% भन्दा बढी कामदारहरू काममा फर्किएका छन्।